الأسئلة الشائعة عن خبرة تقييم المركبات
إجابات عن القيمة والإصلاح وحسابات التأمين والمعاينة والوثائق وتسليم النتيجة.
إجابات عن الأسئلة
ما الفرق بين خبرة تقييم المركبات والخبرة الفنية للمركبات؟
تُدرس هنا مسائل السلعة والقيمة: قيمة السيارة والإصلاح ونقص القيمة التجارية والأجزاء المتبقية الصالحة والحسابات. أما آلية الحادث والسرعة والإمكان الفني لتجنبه فمهام أخرى؛ والمسؤولية مسألة قانونية.
هل يمكن تحديد القيمة بالوثائق والصور فقط؟
أحيانًا، إذا كفت البيانات الأولية للمهمة المتفق عليها. وإذا لم تثبت خصائص مهمة أو أضرار، فقد تلزم المعاينة أو يقتصر الاستنتاج على المواد المتاحة.
أي تاريخ ينبغي تحديده؟
التاريخ المطلوب تحديد القيمة أو نفقات الإصلاح فيه. ويهم تاريخ الواقعة أيضًا في نزاع التأمين. تُحدد الشروط قبل الحساب، ولا تُطبق الأسعار الحالية تلقائيًا على تاريخ سابق.
هل يتساوى حساب OSAGO وتكلفة الإصلاح السوقية؟
لا. قد يختلف الغرض ومصادر الأسعار واحتساب الاهتراء والقواعد. يُراعى في OSAGO المنهج الموحد المطبق على الواقعة، بينما يتطلب حساب السوق شروطه المتفق عليها. ويُحدد المبلغ الواجب تحصيله بالإجراءات القانونية.
هل يمكن مراجعة تقدير شركة التأمين؟
نعم. قدم محضر المعاينة والحساب كاملًا والصور ووثائق المركبة. تُفحص البيانات وقائمة الأضرار وإجراءات الإصلاح والأسعار وعبء العمل والمعاملات والعمليات الحسابية.
هل يُحسب UTS لأي سيارة؟
لا. تعتمد الإمكانية والحدود على المنهجية وخصائص السيارة وحالتها وتاريخ الأضرار. ولا يضمن إجراء الإصلاح وحده نتيجة حساب إيجابية.
هل يمكن دراسة السيارة بعد الإصلاح؟
تعتمد الإمكانية على المؤشرات والوثائق الباقية. تلزم صور ما قبل الإصلاح والمحاضر وأوامر العمل وبيانات القطع المستبدلة. وقد يحد تغيير الشيء من الاستنتاجات.
كيف تُعالج مسألة الأضرار الخفية؟
لا يُفترض وجودها تلقائيًا. قد تلزم معاينة إضافية أو وثائق فنية أو وصول متفق عليه إلى المكونات. ويُتفق على التفكيك والإجراءات الإضافية بصورة منفصلة.
هل يجب إخطار شركة التأمين أو الأطراف الأخرى بالمعاينة؟
تعتمد ضرورة الإخطار وطريقته على نوع النزاع والمتطلبات المطبقة، وينبغي الاتفاق عليهما قبل المعاينة. ولا يعني إرسال الطلب أن الإخطارات أُرسلت.
هل تحددون الطرف المسؤول عن الحادث؟
لا. لا تشمل مهمة تقييم المركبة التقييم القانوني للمسؤولية، بل تبحث مسائل السلعة والقيمة المتفق عليها.
هل تعملون مع مركبات من مناطق أخرى؟
تُقيّم إمكانية العمل بالوثائق أو الزيارة أو تنظيم معاينة أخرى وفق المهمة قبل قبول الطلب.
هل يمكن طلب مراجعة تقرير خبير آخر؟
نعم. يلزم التقرير كاملًا والمرفقات والصور والحسابات الأصلية والأسئلة. وقد تكشف المراجعة أخطاء أو قيودًا، لكنها لا تضمن نتيجة إجرائية.
هل يمكن أن يدفع شخص آخر؟
نعم، وفق العرض وفاتورة الطلب. ولا يمنح الدفع حق المطالبة باستنتاج محدد مسبقًا، ولا يجعل الدافع بذاته مستلم النتيجة.
كيف تُحدد التكلفة والمدة؟
بحسب نوع المركبة والأسئلة وحالة محل الفحص وحجم المواد والحاجة إلى المعاينة والحسابات. وتُثبت الشروط المحددة بفاتورة الطلب قبل الدفع.
هل يجب أن تكون النتيجة إلكترونية؟
لا. تُقدم نسخ ورقية و/أو وثيقة إلكترونية بالاتفاق. وتحدد شروط الطلب الشكل وعدد النسخ وطريقة التسليم والحاجة إلى التوقيع الإلكتروني.
ماذا يحدث للملفات والاشتراك بعد الطلب؟
تُستخدم الملفات للاستفسار أو الخدمة المتفق عليها. ويُحفظ الاستفسار دون عقد حتى 90 يومًا من آخر رسالة أو محادثة ذات مضمون؛ وتُحفظ المواد التعاقدية وفق أسسها المناسبة. ولا يشترك الطلب في الإعلانات: الاشتراك والإلغاء منفصلان.
أرسل وثائق السيارة وصورها
بعد الاطلاع يمكن تحديد صيغة العمل والتكلفة والمدة والمواد الناقصة.